El Tren Maya registró una pérdida neta de 2 mil 283 millones de pesos entre enero y marzo, según sus reportes financieros, de acuerdo con información publicada por El Universal.
La cifra representa un aumento de 43.9% frente a los mil 587 millones de pesos perdidos en el mismo lapso del año pasado y es 49 veces mayor que el saldo negativo de 47 millones reportado en el periodo similar de 2024.
En esos tres meses, el proyecto perdió en promedio 25 millones 373 mil pesos diarios, mientras que sus ingresos por venta de boletos y servicios sumaron 119 millones 259 mil pesos, frente a gastos de operación por 2 mil 402 millones de pesos.
La obra, administrada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), conecta Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo y reportó mayores gastos de funcionamiento por la ampliación de sus operaciones.
Ante la falta de ingresos, el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum prevé inyectar 30 mil 744 millones de pesos en subsidios y apoyos para el Tren Maya, además de las inversiones destinadas a la infraestructura de carga.
El gobierno estimó originalmente que la obra costaría 120 mil millones de pesos, pero el Instituto Mexicano para la Competitividad calculó que al cierre de 2024 llegó a 550 mil millones de pesos, cifra que excluye la inversión en carga y la inyección de subsidios.
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