McLaren conmemora el 30 aniversario de su debut triunfal en las 24 Horas de Le Mans con una edición especial del 750S. Solo se fabricarán 50 unidades de esta versión conmemorativa que incorpora mejoras aerodinámicas, detalles de diseño exclusivos y un claro vínculo con el mítico F1 GTR #59, el auto que en 1995 marcó un antes y un después en la historia de la marca.
El 18 de junio de 1995, McLaren logró una hazaña inédita al ganar Le Mans en su primera participación como fabricante. A bordo del F1 GTR número 59, los pilotos JJ Lehto, Yannick Dalmas y Masanori Sekiya completaron una jornada histórica que consolidó el nombre de McLaren en la resistencia. Esta edición del 750S rinde tributo a aquella victoria con elementos que recuerdan al coche original y con un enfoque claro en el rendimiento en pista.
La gran novedad técnica es la incorporación del MSO High Downforce Kit (HDK), un paquete aerodinámico que aumenta la carga en un 10 % respecto al 750S estándar. Incluye un alerón trasero activo de fibra de carbono, splitter delantero ampliado y paneles inferiores con lamas en negro brillante. Estas piezas no solo optimizan la dinámica del vehículo, también evocan el lenguaje visual del F1 LM, una de las ediciones más recordadas de la firma.
El modelo está disponible en dos colores exteriores: Le Mans Grey y McLaren Orange. Ambos pueden combinarse con interiores en Carbon Black Alcantara, con detalles en Dove Grey o McLaren Orange, según la configuración. Cada unidad cuenta con detalles exclusivos como insignias Le Mans, rines de 5 radios tipo LM, toma de aire funcional en el techo y una placa conmemorativa en el habitáculo.
Mecánicamente, el 750S Le Mans mantiene el motor V8 biturbo de 4.0 litros con 750 caballos de fuerza. También conserva el chasis de fibra de carbono Monocage II y la suspensión Proactive Chassis Control III, lo que lo convierte en el modelo más liviano y ágil de su categoría.
El lanzamiento de esta edición coincide con el regreso de McLaren a la competición de resistencia. Este año, dos unidades del GT3 EVO (basadas en el 750S) correrán en la categoría LMGT3. Además, se ha confirmado oficialmente que la marca volverá a competir en la clase Hypercar de Le Mans a partir de 2027.
Como opción adicional, los compradores podrán incluir una placa con los principales hitos deportivos de McLaren: su victoria en Le Mans, el Gran Premio de Mónaco y las 500 Millas de Indianápolis, logros que integran la llamada Triple Corona del automovilismo.
Desde la marca señalan que esta edición especial marcará un punto de referencia. Según Henrik Wilhelmsmeyer, director comercial de McLaren Automotive:
“El 750S Le Mans no solo celebra una victoria histórica, también abre un nuevo capítulo. Es la primera edición desde el F1 LM con mejoras aerodinámicas HDK, y apunta a convertirse en una de las más codiciadas por los entusiastas.”
Comentarios
0 comentarios
