Diputado del PAN denuncia un sobre costo del 66% para el 2024 del Tren Interoceánico.
A través de sus redes sociales, el legislador panista, Héctor Saúl Téllez, externó distintos puntos en los que se refiere a la “inviabilidad” de la obra y destacó las cifras que representa dicha construcción, obra recientemente inaugurada por el Presidente López Obrador.
“El proyecto del Corredor Férreo Interoceánico no es otra cosa más que un remozamiento de las líneas férreas ya existentes desde el siglo pasado; para el año 2020 se previeron recursos por 382.5 mdp, para 2021 1,648 mdp, 2022 3,505 mdp; 2023, 6,800 mdp mientras que para 2024, 20,845 mdp”, detalló.
Téllez Hernández comparó la obra con otras realizadas en la actual administración y denunció la similitud en su operación y gasto.
“Destaca el elevado monto autorizado para el año 2024, siendo que el Presidente supuestamente ha llevado a cabo una inauguración. De ser así, al terminar el 2024 el gasto erogado será de 33,180 MDP, lo que sería un 66% más de sobrecosto. Igualito a las demás obras”, expuso.
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