La Asamblea de la Comunidad Binniza de Puente Madera y la Asamblea de los Pueblos Indígenas del Istmo en Defensa de la Tierra y el Territorio señalaron de manera directa a la Secretaría de Marina (Semar) como responsable del descarrilamiento del Tren Interoceánico, ocurrido recientemente en el estado de Oaxaca.
Mediante un posicionamiento público, ambas organizaciones afirmaron que el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, así como su infraestructura ferroviaria y parques industriales, se encuentran bajo la planeación, construcción, administración y operación de la Semar, por lo que consideraron que existen responsabilidades claras en torno al incidente.
Los representantes comunitarios expresaron su solidaridad con las personas afectadas por el descarrilamiento y reprobaron que la Semar asuma funciones que, aseguraron, no le corresponden, especialmente en proyectos de gran impacto territorial y social.
Asimismo, denunciaron que el desarrollo del proyecto se realizó a través de esquemas de subcontratación, en los que habrían participado empresas beneficiadas por prácticas de nepotismo, corrupción y tráfico de influencias, lo que, según señalaron, derivó en la falta de controles reales de seguridad.
De acuerdo con el pronunciamiento, el proyecto avanzó sin supervisión independiente, sin evaluaciones técnicas suficientes y sin respeto por las condiciones del territorio, lo que, a decir de las comunidades, incrementó los riesgos y derivó en el accidente ferroviario.
Las asambleas reiteraron su exigencia de rendición de cuentas, investigaciones imparciales y garantías de que este tipo de proyectos no continúen desarrollándose sin considerar la seguridad, el entorno y los derechos de los pueblos indígenas del Istmo de Tehuantepec.
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