Un puente de la Línea 12 del Metro colapsó cuando un convoy circulaba sobre éste a la altura de la estación Olivos.
El accidente ocurrió alrededor de las 20:25 horas y cámaras del C5 captaron el momento en que la estructura se desplomó sobre la Avenida Tláhuac, en la cual se aprecia que circulan automóviles.
El Gobierno de la Ciudad de México informó que el saldo del colapso de una trabe y un tren en la Linea 12 del Metro es de 15 muertos y al menos 70 lesionados, 34 de los cuales fueron trasladados a hospitales.
A través de Twitter, la Jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum, informó que se trasladaría al sitio.
Al llegar al sitio, Sheinbaum comentó que la causa del accidente fue una trabe vencida.
Estoy en el lugar. Una trabe se venció. Están trabajando bomberos, personal de seguridad pública. Atendiendo diversos hospitales. En breve daremos más información.
— Claudia Sheinbaum (@Claudiashein) May 4, 2021
De igual manera, la Fiscalía General de Justicia de la CDMX indicó que envió peritos y personal para analizar las causas del percance.
#MetroCDMX
Línea 12
Gracias a las autoridades y a las personas que estuvieron apoyando en esta horrible situación
Realmente espero que todos estén bien…
Recordemos que cuando los mexicanos nos unimos somos algo grande que logra muchas cosas pic.twitter.com/9qcOn78vhw— vDecoBellv (@BellvDeco) May 4, 2021
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— Verónica Macías (@veromaciashe) May 4, 2021
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— OSCAR BECERRA RAMOS (@INTERVENCION666) May 4, 2021
Así el rescate de las personas que viajaban en los convoyes de la Línea 12 al momento que colapsó la estructura. #AvTláhuac. #LosOlivis. #Video 🎥👇🏽 pic.twitter.com/m6djPanieW
— JORGE BECERRIL JB/8 (@MrElDiablo8) May 4, 2021
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Por el derrumbe del puente de la #Linea12 entre las estaciones de los Olivos y Tezonco, en la Ciudad de México. pic.twitter.com/sddpAtZuik— ¿Por qué es Tendencia? (@porktendencia) May 4, 2021
Equipos de emergencia se trasladan al lugar para atender a los heridos.
La Línea 12, construida durante el mandato de Marcelo Ebrard, ha sido señalada por corrupción, gastos y mala planeación.
Las denuncias las hizo el gobierno de Miguel Ángel Mancera y el director del Metro en esa administración, Joel Ortega, quien ocupó ese cargo de 2012 a 2015.
Un corto circuito, la causa del incendio que colapsó al Metro y afectó a miles de usuarios
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