El argentino Franco Colapinto volverá a competir oficialmente en la Fórmula 1. Alpine lo confirmó como piloto titular para las próximas cinco carreras de la temporada, en reemplazo de uno de sus titulares. Su primera participación será este fin de semana, en el Gran Premio de Emilia-Romaña, en el circuito de Imola.
Con esta incorporación, la máxima categoría del automovilismo suma nuevamente a un piloto latinoamericano en la parrilla, algo poco frecuente en los últimos años. Colapinto ya había debutado en 2024 con Williams, cuando reemplazó a Logan Sargeant durante las últimas nueve fechas del campeonato. En aquella oportunidad, dejó una buena impresión, y eso le permitió convertirse en piloto de reserva de Alpine para esta temporada. Ahora, vuelve al ruedo con la posibilidad de sumar experiencia y mostrar regularidad, en un contexto más estable que el de su debut.
Un comienzo exigente y prometedor
Su estreno oficial en la Fórmula 1 fue en el circuito de Monza, considerado uno de los más rápidos y técnicos del calendario. Allí, Colapinto largó desde la posición 18 y terminó en el puesto 12, pese a no haber tenido rodaje previo con el auto. Esa actuación, sin errores y con buen ritmo, fue bien recibida por el equipo y por los analistas del paddock.
La carrera siguiente fue en Bakú, un circuito urbano con alto nivel de complejidad. Contra las expectativas, el argentino logró terminar en la octava posición y sumó sus primeros puntos en la categoría. Finalizó apenas detrás de su entonces compañero, Alex Albon, demostrando competitividad y una rápida adaptación.
Regularidad en circuitos complejos
En su tercera participación, en Singapur, se enfrentó a uno de los trazados más exigentes del calendario. Mantuvo un duelo constante con Yuki Tsunoda y, aunque no logró entrar en zona de puntos, terminó en el puesto 11. El resultado volvió a mostrar su capacidad para sostener el ritmo durante carreras largas y en condiciones difíciles.
Su desempeño en el Gran Premio de Estados Unidos también fue destacado. En el Circuito de las Américas, rodeado por una gran cantidad de aficionados argentinos, Colapinto se mantuvo dentro del top 10 y cruzó la meta en décima posición, sumando nuevamente puntos para el equipo.
Cierre en México y expectativa renovada
Uno de los momentos más emotivos de su paso por la Fórmula 1 en 2024 fue su participación en el Gran Premio de la Ciudad de México. Aunque no logró puntuar, el acompañamiento del público latinoamericano fue masivo. Terminó en el puesto 12, con un rendimiento correcto y sin errores notables.
Con este nuevo ciclo en Alpine, Colapinto buscará afianzarse en la categoría y confirmar que está preparado para asumir un lugar permanente. Su continuidad dependerá del rendimiento en estas cinco fechas, pero también de la evolución de las condiciones internas del equipo.
Por ahora, su regreso genera atención tanto en América Latina como en el entorno de la Fórmula 1, que sigue de cerca a este joven piloto argentino con proyección internacional.
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